终结接触式测量顽疾
传统接触式轨头轮廓测距仪滚
轮式探头使测量曲线过于平滑,会自动过滤微小的变化,不够真实。
对小断面的组合廓形不能分辨尖轨位置;而且接触式不能测量光带,
提供不了光带分析。而我们的非接触式轨头轮廓测距仪采用先进激
光扫描技术,能真实还原轨面微观形貌,精确分辨尖轨特征,并同
步采集光带分布信息,彻底解决了接触式测量的局限。
测量速率
测量轨道单点的速度从数分钟缩短到几秒钟。操作只需在平板上远程完成:
第一步,在轨上放置并固定设备;第二步,在平板上点击“检测”,即可提取完整轮廓。
测量过程快速简便,采用光学非接触式廓形测量原理,无需额外人工干预。所有检测流程由计算机自动控制,通常可在 1 秒内完成廓形提取。
毫米级高精度
- 消除人为误差源:自动化数据采集系统,规避视角偏差、操作力度差异等人为干扰因素。
- 超硬核精度:重复性精度(0.05mm),超国标要求,精度达头发丝直径级别!
机械参数
一机全搞定
传统检测组需配备轨距尺(8kg)、磨耗仪(6kg)、光带尺(3kg)等独立设备,总负荷超17kg,堪比搬运两袋水泥。
万岩铁路的非接触式轨头轮廓测距仪一个产品集中了廓形测量(伤损判定-钢轨磨耗测量仪),组合廓形(尖轨降低值-降低值测量仪),
光带宽度分布测量(光带尺)多种单独工具的功能,整机仅重5kg,单人即可轻松携行,彻底解放劳动力。
设备图
功能优势
- 岔区全能战士:设备可直接测量普通钢轨廓形、组合廓形、单根尖轨以及宽度在 15mm-140mm 范围内的各种廓形。
也可将客户提供的标准廓形,直接导入到软件中,实现边测边比对。
特别在尖轨磨耗测量方面,我们拥有核心技术,可以直接调取原厂出厂数据作为基准,
实现磨耗量的精准比对分析,测量精度极高,为尖轨维护提供科学依据。
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报告一键生成:一键生成PDF报告,含轮廓对比图、磨耗分析、法向计算值。
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